車輛優化的專有技術和操作安全
MANNER的車輛傳感器
改進的測量設備是進一步優化車輛并滿足法律要求的必要先決條件。
同時，必須指出的是，測試臺上的測試和測量僅在一定程度上反映了現實。在實際駕駛條件下進行測量對于實際消耗和排放方面的考慮至關重要。
準確了解傳動系統各個點的動態轉矩曲線對于評估和利用優化潛力至關重要。同時，巨大的優化潛力已經耗盡。為了在較低的百分比范圍內進一步開發優化潛力，對測量技術的準確性的要求已大大提高。細微的改進/差異值必須被記錄且可重復。插圖的對應測量技術必須更好10倍。
最大的錯誤是由較大的溫度波動引起的。為了開發進一步的優化潛力，人們沒有來糾正這些偏差。
為了滿足車輛工程師的當前要求和測試環境的實際測量要求，MANNER開發了一種實時信號處理器，該處理器可以根據記錄的扭矩值，傳感器溫度和相應的校準曲線來計算實際扭矩值。為此，在不同的環境溫度下進行校準。裝有空調的高精度扭矩校準臺可提供零點和測量值的參考數據。
使用這種方法，您可以實際實現扭矩傳感器，該傳感器在整個環境溫度范圍內提供恒定的測量值，并且測量精度優于0.05％。 除了這項新的開發成果外，通過適當的傳感器設計以及高質量和復雜的應變計標簽將寄生力的串擾效應降至最低也具有重要意義。 |
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